In Aggiornamento
6° FREMO Meeting delle Risaie
Le Ferrovie dello Stato italiane alla fine degli anni ’60
15 / 18 Aprile 2027
Dopo i successi degli anni precedenti, l’Associazione Corretto Tracciato organizza la sesta edizione del Fremo Meeting italiano all’interno del Palasport messo a disposizionedall’Amministrazione comunale locale del Comune di Crescentino (VC) situato nel cuore delle risaie vercellesi a pochi chilometri da Torino.
Avremo a disposizione un ambiente di circa 1000mq comodo da raggiungere e con parecchio parcheggio nei dintorni.
Orgazizzazione logistca dell’evento: vari membri dell’Associazione Corretto Tracciato
Orgazizzazione del layout e del gioco: Roberto Andresini e Daniele Saonara
Gestione tecnologica: Sergio Ferrari e Renato Conca
TEMA:
Quest’anno il meeting sarà ambientato in Italia in un periodo che comprende la fine degli anni ’60 ed i primissimi anni ’70 in cui sarà possibile veder circolare le vecchie carrozze in livrea castana e le nuovissime carrozze in livrea grigio ardesia con la presenza contemporanea delle vecchie e nuove marcature.
La trazione sarà esclusivamente termica, le fiammanti automotrici ed i nuovi locomotori Diesel che poco per volta andranno a sostituire le vecchie locomotive a vapore.
Il traffico merci sarà molto variegato, dal traffico interno da e per le industrie al traffico da e per l’estero per le materie prime e le derrate alimentari senza tralasciare il traffico merci locale per soddisfare le esigenze di trasporto delle singole stazioni!
Oltre alle linee FF.SS. sarà presente anche una linea concessa. Possibilità di traffico internazionale solo in caso di abbondante presenza di moduli esteri.
Il layout sarà per la maggior parte a norma NEM e solo la linea concessa sarà percorribile esclusivamente da rotabili dotati di assi RP25.
Tutti i carri merci devono essere dotati di ganci di accoppiamento ad occhiello meglio se Fleischmann, in caso di occhielli si altre marche prevedere l’eliminazione della linguetta di plastica che ostacola il movimento dell’occhiello in fase di sgancio.
Sono accettabili ganci corti e/o universali Roco/Marklin tra le carrozze dei treni passeggeri a composizione bloccata con l’obbligo di ganci ad occhiello alle estremità.
Tutte le locomotive dovranno obbligatoriamente avere il gancio di trazione ad occhiello od ad uncino da entrambe le testate.
Per tutti i veicoli (carri merci, carrozze passeggeri e locomotive) devono essere disponibili le carte di identificazione. Ciò richiede anche la numerazione individuale di ciascun veicolo.
Le spedizioni di merci devono essere coordinate tra i titolari delle stazioni partecipanti prima della riunione. Saranno utilizzate esclusivamente le lettere di vettura stampate e preparate in anticipo dal titolare della stazione.
Per info o iscrizioni contattare : fremomeeting2027@correttotracciato.it
L’evento si svolgerà presso il Palasport “Dido Guerrieri” – Via Teodoro Peruzia,7 – 13044 Crescentino (VC)
Crescentino si trova sulla Strada Provinciale SP31bis, che collega Chivasso a Casale Monferrato.
Per chi arriva dalla autostrada A4 (direttrice Torino-Milano) prendere l’uscita Chivasso Est e seguire le indicazioni per Crescentino/Casale Monferrato
Per chi arriva dalla A26 (Direttrice Genova-Gravellona) prendere l’uscita Casale Monferrato Nord e seguire le indicazioni per Torino/Chivasso/Crescentino.
Crescentino dispone di stazione ferroviaria sulla linea Chivasso-Alessandria. Si tenga presente che però sulla suddetta linea NON circolano treni nei giorni festivi.
Link Google Maps: https://maps.app.goo.gl/HdQFU4qaSVRq9TZLA
Per vitto e alloggio sono in via di definizione accordi di cui verrà data comunicazione appena possibile.
Updating
6° FREMO Meeting delle Risaie
The Italian State Railways in the late 1960s
15 / 18 April 2027
Following the success of previous years, the Associazione Corretto Tracciato is organizing the sixth edition of the Italian Fremo Meeting in the sports hall provided by the local municipal administration of the Municipality of Crescentino (VC), located in the heart of the Vercelli rice fields, a few kilometers from Turin.
We will have access to a space of approximately 1,000 square meters, conveniently located and with plenty of parking nearby.
Event logistics: various members of the Associazione Corretto Tracciato
Layout and game organization: Roberto Andresini and Daniele Saonara
Technology management: Sergio Ferrari and Renato Conca
TEMA:
This year’s meeting will be set in Italy, spanning the late 1960s and early 1970s. It will be possible to see the old brown-liveried carriages and the brand-new slate-gray carriages, with both the old and new markings.
Traction will be exclusively internal combustion, with brand-new railcars and new diesel locomotives gradually replacing the old steam locomotives.
Freight traffic will be highly varied, from domestic traffic to and from industries to traffic to and from abroad for raw materials and foodstuffs, including, of course, local freight traffic to meet the transport needs of individual stations!
In addition to the FF.SS. lines, a private line will also be available. International traffic will be possible only if there is a large presence of foreign modules.
The layout will be mostly NEM-compliant, and only the private line will be accessible exclusively to rolling stock with RP25 axles.
All freight cars must be equipped with eye couplings, preferably Fleischmann. If using other brands, the plastic tab that prevents the eye from moving during uncoupling must be removed.
Roco/Marklin short and/or universal couplings are acceptable between passenger train cars in fixed configurations, with eye couplings required at the ends.
All locomotives must have eye or hook couplings at both ends.
Identification cards must be available for all vehicles (freight cars, passenger cars, and locomotives). This also requires individual numbering for each vehicle.
Freight shipments must be coordinated between the participating station owners prior to the meeting. Only consignment notes printed and prepared in advance by the station owner will be used
For info or registration contact: fremomeeting2027@correttotracciato.it
The event will take place at the Palasport “Dido Guerrieri” – Via Teodoro Peruzia,7 – 13044 Crescentino (VC)
Crescentino is located on the Provincial Road SP31bis, which connects Chivasso to Casale Monferrato.
For those arriving from the A4 motorway (director Turin-Milan) take the Chivasso Est exit and follow the signs for Crescentino/Casale Monferrato
For those arriving from the A26 (Genoa-Gravellona route) take the Casale Monferrato Nord exit and follow the signs for Turin/Chivasso/Crescentino.
Crescentino has a railway station on the Chivasso-Alessandria line. However, please note that there are NO trains on public holidays.
This is the link for Google Maps: https://maps.app.goo.gl/HdQFU4qaSVRq9TZLA
Agreements are being finalized for board and lodging which will be communicated as soon as possible.
Wird aktualisiert
6° FREMO Meeting delle Risaie
Die Italienischen Staatsbanhnen Ende der 1960er Jahre
15 / 18 April 2027
Nach dem Erfolg der Vorjahre organisiert die Associazione Corretto Tracciato die sechste Ausgabe des italienischen Fremo-Treffens in der Sporthalle der örtlichen Stadtverwaltung der Gemeinde Crescentino (VC), die im Herzen der Vercelli-Reisfelder liegt, wenige Kilometer von Turin entfernt.
Wir werden Zugang zu einer Fläche von ca. 1.000 Quadratmetern haben, günstig gelegen und mit vielen Parkplätzen in der Nähe.
Veranstaltungslogistik: verschiedene Mitglieder der Associazione Corretto Tracciato
Layout und Spielorganisation: Roberto Andresini und Daniele Saonara
Technologiemanagement: Sergio Ferrari und Renato Conca
TEMA:
Das diesjährige Treffen findet in Italien statt und erstreckt sich über die späten 1960er und frühen 1970er Jahre. Es wird möglich sein, die alten braun lackierten Waggons und die brandneuen schiefergrauen Waggons mit den alten und neuen Markierungen zu sehen.
Die Traktion erfolgt ausschließlich mit Verbrennungsmotor, wobei brandneue Triebwagen und neue Diesellokomotiven nach und nach die alten Dampflokomotiven ersetzen.
Der Güterverkehr wird sehr vielfältig sein, vom Inlandsverkehr zu und von Industrien bis zum Verkehr von und nach Ausland für Rohstoffe und Lebensmittel, natürlich auch der lokale Güterverkehr, um den Transportbedarf einzelner Bahnhöfe zu decken!
Zusätzlich zu den FF.SS.-Linien wird auch eine private Linie verfügbar sein.
Internationaler Verkehr wird nur möglich sein, wenn eine große Präsenz ausländischer Module besteht.
Das Layout wird größtenteils NEM-konform sein und nur die Privatlinie wird ausschließlich für Fahrzeuge mit RP25-Achsen zugänglich sein.
Alle Güterwagen müssen mit Ösenkupplungen, vorzugsweise Fleischmann, ausgestattet sein. Bei Verwendung anderer Marken muss die Kunststofflasche entfernt werden, die eine Bewegung des Auges beim Entkoppeln verhindert.
Roco/Marklin-Kurz- und/oder Universalkupplungen sind zwischen Personenzugwagen in festen Konfigurationen akzeptabel, wobei an den Enden Augenkupplungen erforderlich sind.
Alle Lokomotiven müssen an beiden Enden Ösen- oder Hakenkupplungen haben.
Für alle Fahrzeuge (Güterwagen, Personenkraftwagen und Lokomotiven) müssen Ausweise vorhanden sein. Dies erfordert auch eine individuelle Nummerierung für jedes Fahrzeug.
Frachttransporte müssen vor dem Treffen zwischen den teilnehmenden Stationseigentümern koordiniert werden. Es werden nur Frachtbriefe verwendet, die vom Bahnhofseigentümer im Voraus gedruckt und vorbereitet wurden.
Für Informationen oder Anmeldungen kontaktieren Sie bitte: fremomeeting2027@correttotracciato.it
Die Veranstaltung findet im Palasport „Dido Guerrieri“ statt – Via Teodoro Peruzia, 7 – 13044 Crescentino (VC).
Crescentino liegt an der Provinzstraße SP31bis, die Chivasso mit Casale Monferrato verbindet.
Wer über die Autobahn A4 (Strecke Turin–Mailand) anreist, nimmt die Ausfahrt „Chivasso Est“ und folgt der Beschilderung in Richtung Crescentino/Casale Monferrato.
Wer über die A26 (Strecke Genua–Gravellona) anreist, nimmt die Ausfahrt „Casale Monferrato Nord“ und folgt der Beschilderung in Richtung Turin/Chivasso/Crescentino.
Crescentino verfügt über einen Bahnhof an der Strecke Chivasso–Alessandria. Bitte beachten Sie jedoch, dass auf dieser Strecke an Feiertagen KEINE Züge verkehren.
Google-Maps-Link: https://maps.app.goo.gl/HdQFU4qaSVRq9TZLA
Bezüglich Verpflegung und Unterkunft werden derzeit Vereinbarungen getroffen; nähere Informationen dazu folgen, sobald sie verfügbar sind.
